Nolltaxan i Avesta (21.500 invånare), som vi tidigare skrivit om, har nu utvärderats. Resultatet är imponerande: 80% fler resenärer, 13% nya resenärer och 39% av de nya bussresorna har ersatt en bilresa. Rent miljömässigt så handlar det om 40.000 kilo koldioxid mindre i utsläpp, i en rätt liten kommun.
Nu kan du som plankar i Stockholm beställa vårt nya haffakort. Haffakortet (här finns PDF!) är i samma storlek som ett SL-kort och innehåller all information om dina rättigheter du behöver ifall du skulle ha oturen att träffa på kontrollanter. Så tveka inte, fyll i formuläret nedan och se fram emot en bötesfri framtid! Eftersom… Läs mer»
Seger i folkkampanjen! Folkinitiativet Nolltaxa Örebro har nu samlat in över 10.000 namn med krav på folkomröstning om avgiftsfri kollektivtrafik. Värt att fira! Nu blir det upp till politikerna att bestämma om det ska bli folkomröstning eller inte, men oavsett vad de bestämmer så har nolltaxekampen fått en bra grund att stå på! Här finns… Läs mer»
Privatiseringen och upphandlingen av skärgårdstrafiken har inte bara klappat samman, då borgerliga partier gjorde myteri. Dessutom så är det enda trafikområde som vi fått se anbuden på, Djurgårdstrafiken, i en ännu värre knipa. Som ni kanske hörde på Traffic Jam så har vinnande budet kommit från företaget Serco, tillsammans med Strömma. Vilka är då Serco?… Läs mer»
Upphandlingen av hamntrafiken, som gäller bland annat Djurgårdsfärjorna, har fört med sig mer i lasten än vad vi kollektivtrafikanter kunde ha anat. Serco Group, som vann upphandlingen tillsammans med Strömma, är annars inblandade i både fångtransporter, plutoniumforskning, bedrägerier och hantering av kärnvapen. Om man har tagit fan i båten får man ro honom i land…. Läs mer»
Miljöpartiet var lyckliga i veckan över att deras förslag om enhetstaxa i SL-trafiken förväntas ge 400 miljoner kronor i ökade biljettintäkter. – Jag blev ärligt talat förvånad, även jag trodde att enhetstaxan skulle minska SL:s intäkter, i alla fall i början, säger Yvonne Blombäck från (MP) till DN. Men vad är konstigt? Förslaget går ut… Läs mer»
Bygget av det som ibland kallas Förbifart Stockholm, men mer korrekt heter Återvändsgränd Stockholm, är åter aktuellt. Men precis som med namnet på själva vägen, så har det blivit lite fel när namnet på tunnlarna annonserats. Vi bidrar här med listan på de korrekta namnen! Huvudtunneln mellan Kungens Kurva och Hjulsta ska kallas Klimatkaostunneln i… Läs mer»
Gillar du att planka? Är du intresserad av att införa avgiftsfri kollektivtrafik tillsammans med oss? Vill du göra en skillnad i kollektivtrafiken? Då är det dags att gå med i Planka.Crew och bli planka-aktivist! För tillfället så kan endast du som bor i Stockholmsområdet (postnummer som börjar på 1) gå med i Planka.Crew. Fyll i… Läs mer»
Sök pengar till trafikprojekt! Har du en avgiftsstrejk på gång i din kommun? En namninsamlingskampanj för att få till en folkomröstning om nolltaxa? En aktion mot bilarnas ockupation av staden? En utbildningshelg om motorvägsmotstånd? Då kan du ansöka om att få kostnader täckta av oss :) Alla aktivistprojekt med koppling till trafikmaktordningen är välkomna att… Läs mer»
Den 1 september byttes pappersremsorna ut från SL-trafiken, ingen stor grej för den som avgiftstrejkar kanske, men ersättaren, den omhuldade Reskassan, är ett fail av episka proportioner. För det första så kommer pappersbiljetter inte alls att försvinna, utan efter allt krångel så ska ett särskilt SL Access-kort av papper införas. Att arbeta inom kontroll- och… Läs mer»