Den 1 september byttes pappersremsorna ut från SL-trafiken, ingen stor grej för den som avgiftstrejkar kanske, men ersättaren, den omhuldade Reskassan, är ett fail av episka proportioner. För det första så kommer pappersbiljetter inte alls att försvinna, utan efter allt krångel så ska ett särskilt SL Access-kort av papper införas. Att arbeta inom kontroll- och… Läs mer»
Tallinn, 2012 års vinnare av nolltaxepriset, införde vid årsskiftet nolltaxa för alla boende i staden. Men inte bara det, de har även profilerat sig som en stark förespråkare för nolltaxa på det internationella planet. Genom konferenser, forskning och nya nätverk så har de positionerat sig som den tongivande staden inom den globala nolltaxerörelsen. Idag gick deras “Summer School” på temat nolltaxa av stapeln på universitet i Tallinn. Inbjudna var bland annat föreläsare från nolltaxestäderna Hasselt i Belgien, Chengdu i Kina, Aubagne i Frankrike samt Żory och Żabki i Polen. På plats fanns även EU:s transportkommisionär och Tallinns borgmästare, samt forskare från Tallinns universitet och KTH.
Bortom Bilen är ett P1-program om trafikmaktordningen, även om ordet inte nämns. Att bilismen börjar ifrågasättas på många håll är en viktig utveckling som vi följer nära. Vad ses som orsaker? Vilka lösningar framhålls? Vi har förstås lyssnat och recenserar här programserien: Avsnitt 1: Ett trendbrott i västvärlden https://planka.nu/wp-content/uploads/2013/08/Ett_trendbrott_i_v_stv_rlden_-_Bortom_bilen_Sveriges_Radio.mp4.ff_.mp3 ”Peak car” alltså bilkrönet,… Läs mer»
En debatt om krångel i kollekitvtrafiken har förts på SvD:s ledarsida, och den missar poängen till stor del. Vårt inlägg fick inte komma med i tidningen, men ni kan läsa det här. En som helt missat allt är dock i vanlig ordning SL:s ordförande Christer G Wennerholm, som i sin artikel droppar det här: Det… Läs mer»
Massplankningen vid T-centralen, Stockholm, genomfördes den 14 augusti med ett hundratal deltagare. Här finns lite bilder och filmer från manifestationen! Fler bilder – Flickr
Både Resenärsforum (9/8) och kollektivtrafikbolagens X2AB (11/8) lägger väldigt stor vikt vid betalningsformer, enligt de senare är det till och med ”allra mest prioriterat”. Och det kan säkert vara en viktig sak att kunna betala för vissa kollektivtrafikanter. Men diskussionen kan inte hoppa över faktumet att resenärerna förväntas betala allt mer direkt ur plånboken. Avgiftstrycket på den svenska kollektivtrafiken har… Läs mer»
Det ska löna sig att välja bort bilen – skattefinansiera kollektivtrafiken! Stockholm är till för alla – riv murarna mellan stadsdelar och förorter! Fri rörlighet – oavsett storlek på plånboken! Den 13-17 augusti är det arrangemang i Kungsträdgården. Det som tidigare hette Ung 08 har nu bytt namn till We are Sthlm. Eftersom SL… Läs mer»
Lördagen den 21 september genomförs en demonstration på Medborgarplatsen i Stockholm 13-16 – för en gemensam välfärd utan profitkrav. Planka.nu kommer att delta, och demonstrera för en kollektivtrafik befriad från profitkrav och företagsintressen. Både resenärerna och de som arbetar inom SL-trafiken hos t.ex. MTR eller Arriva fått känna på vad privatiseringarna leder till. Försämrade arbetsvillkor… Läs mer»
Disneyland i Anaheim, den kanske enda platsen i Los Angeles där en inte får köra sin bil på gatorna, har en attraktion som heter Autopia. Namnet är uppenbarligen en sammanslagning av automobile och utopia, alltså ungefär bilparadiset. Autopia ligger i den delen av Disneyland som heter Tomorrowland, vilket är en utdaterad framtidsvision från 50-talet. Men… Läs mer»
Företaget Röde Orm har skött Mariehamns stads stadstrafik (på Åland) under rätt så många år, och från år 2000 har staden stått för hela kalaset och kollektivtrafiken har alltså varit avgiftsfri fram till juni 2013. Infrastrukturnämnden, som är Röde Orms uppdragsgivare, fick sin budget kapad efter att högerpolitikerna drivit igenom sänkningen av anslagen med motiveringen… Läs mer»