Kontrollanter

Kontrollanter är de i SL-trafiken som har som huvudsaklig arbetsuppgift att jaga trafikanter utan giltigt färdbevis. Det gör dom genom främst två metoder – kontroller under färdens gång och razzior vid spärrlinjer. Kontrollanterna är från och med 1/1 2010 anställda av Securitas, men det betyder inte att de är ordningsvakter. De har fortfarande nästa inga rättigheter att ingripa alls!

Kontrollanterna arbetar ofta i grupper om åtminstone fem och är lätt att känna igen på långt håll och särskilja från annan SL-personal. Dessutom måste de ha kontrollantbrickorna tydligt fäst på kläderna så med ett vältränat öga identifierar man dom ändå lätt.

Vad kontrollanterna får och inte får göra…

Kolla på det här korta reportaget från SVT:s PLUS som reder ut vad kontrollanterna får och inte får göra:


SL pressar kontrollanterna att skriva ut böter

SL pressar kontrollanterna att upprätthålla kvoter kring hur många plankare kontrollanterna griper varje dag. Det har drivit fram en hätsk stämning hos kontrollanterna som hellre fäller än friar någon utan giltigt färdbevis. Likaså har kontrollanterna en hård arbetsmiljö och agerar därför ofta därefter.

Att träffa en kontrollant behöver inte innebära en katastrof. Ofta kan du bara gå därifrån eller prata dig ur situationen, men vissa kontrollanter agerar gärna utöver sina befogenheter. Kontrollanterna får inte stå i vägen för dig eller hålla fast dig, men det är något som ändå inträffar väldigt ofta. Den starkes rätt är ofta fingervisande, och tänker du bråka är det bra att ha ett vittne med kamera eller liknande. Råkar du illa ut kan Kollektivtrafikombudsmannen hjälpa dig med rättshjälp.

Om du åker fast

Åker du ändå fast och inte kommer därifrån är det viktigt att inte visa legitimation. Visar du legitimation är det svårt att i efterhand hävda att du inte var på platsen om du skulle vilja överklaga boten, något du kan göra om du tagit emot en bot. Hävda att någon annan uppgett dina personuppgifter och förklara att du aldrig varit där så är chansen stor att boten blir avskriven. Driver SL ändå vidare ärendet kan det fungera att driva det rättsligt, för då ligger det på SL:s bord att bevisa att det var du som varit på platsen. Kontrollanterna vill gärna skriva ut en bot åt dig och sen låta dig gå, utan bråk eller problem. Därför är detta knep ganska bra.

Försäkra dig mot böter

För bara 100:- i månaden så försäkrar vi dig mot böter i kollektivtrafiken, läs mer om hur du blir medlem i p-kassan här.

Sprid den här sidan!