Vi vill betala för oss! Men så länge finansieringen är djupt orättvis varken kan eller tänker vi göra det. Så länge det finns människor som inte har råd att betala för sig, är det någonting som är allvarligt fel. Det är därför det behövs en skattefinansiering av de kollektiva färdmedlen i länet.
Där priserna på kollektivtrafiken är för höga, och människor inte har råd att betala för sig, legitimeras också plankningen. Planka.nu vill sätta ett brukar- och arbetarperspektiv på Östgötatrafikens verksamhet.
Rätten att förflytta sig i fokus
Det är nödvändigheten och rättigheten att kunna förflytta sig, och behovet av en schysst arbetsmiljö som ska ligga i fokus, inte företagens vinstintressen eller de kommunala bolagens pappers och pengaskyfflande som självändamål. Östgötatrafiken har ett uppdrag och det är att förse länets invånare med kollektiv trafik. Om människorna i länet inte kan bruka sig av den är den meningslös. Detta inser inte Östgötatrafikens vd Leif Johansson. Till Norrköpings Tidningar säger han istället “Personligen är jag inte beredd att betala mer i skatt för att några ska få åka gratis.”
Det är inte det det handlar om Leif! Det handlar om att ni fullföljer ert uppdrag så att även de som inte har vd-lön och avdragsgill tjänstebil ska kunna ta sig runt.
Dagens samhälle bygger på att kunna förflytta sig smidigt
Dagens samhälle är utspritt. Vi bor på en plats, jobbar eller studerar på en annan. På en tredje plats gömmer sig kulturen och på en fjärde, mötesplatser för människor. Det är inte rättvist att endast de med mycket pengar ska kunna skapa kontakter med människor eller fortbilda sig eller helt enkelt ta sig runt. Dagens dyra kollektivtrafik skapar segregering. Att skattefinansiera är att låta de välbeställda betala mer och de med låga löner mindre. Det betyder att alla får större möjligheter att mötas i samhället och som människor. Det är bra, konstiga saker händer när folkgrupper tvingas isär.
Plankning är en politisk protest
Vi plankar för att överhuvudtaget kunna ta oss runt. Vi plankar för att protestera mot den politik som förs och de prioriteringar som görs. Nyrenoverade bistråvagnar och miljonsatsningar på nya biljettsystem gör inte kollektivtrafiken tillgänglig för alla. Upprustning av tåg, bättre informationssystem och en ny fräsch look på alla fordon gör inte kollektivtrafiken tillgänglig för alla. Det är snedprioriteringar som ter sig ännu konstigare mot en bakgrund av nedlagda landsortslinjer, höjda avgifter och en allmän utarmning av kollektivtrafiken. Och ni undrar varför plankningen ökar?
Att finansiera kollektivt är att lyfta fokus från vinstintresse till att ha en välfungerande kollektivtrafik för alla.
Kollektivtrafiken som en del av det offentliga rummet
I ett samhälle där de offentliga rummen stängs ett efter ett och utesluter människor som inte har råd, där är en fri, skattefinansierad kollektivtrafik viktigare än någonsin. Kollektivtrafiken är en del av det offentliga rummet och borde vara tillgängligt för alla. Det självklara vore att öppna upp och visa att alla är välkomna. Ingen tjänar på högre murar.
Ska vi betala ska vi göra det rättvist!
Plankningen kommer inte att ge oss våra landsortslinjer tillbaka varken idag eller nästa vecka, men på sikt kan inte politikerna blunda för problemen! Protestera genom att ta din rättmätiga plats i samhället – planka! Vi vill betala, men vi vill göra det med skattsedeln – rättvist – tillsammans.