Alla nyheter juni 2009

Från och med idag tar Planka.nu Stockholm sommarlov, det betyder att vi har stängt på kontoret, att vi kanske ligger på stranden istället för att svara i telefon vissa dagar och att det ibland tar någon dag extra för oss att svara på mejl och registrera inbetalningar. Däremot kommer vi självklart att sköta alla betalningar av böter och liknande viktiga saker ordentligt under sommaren. Vi öppnar åter på kontoret onsdagen den 19:e augusti. Om du känner att du inte kan hålla dig från att träffa oss under tiden vi har stängt så ring eller mejla så fixar vi det.

Imorn drar vi till politikerveckan i Visby och är där hela veckan. Direktrapportering därifrån kan du följa på Twitter via hashtaggen #planka.nu, du som ogillar Twitter kommer kunna följa det senaste via startsidan på www.planka.nu. Vi kommer ha föredrag på Alternativa Politikerveckan (torsdag 14.30) och hitta på massa annat skoj.

Vi kommer självfallet fortsätta med vårt arbete under sommaren, men kanske i en lite makligare takt, och kanske främst försöka lösa lite tekniska bitar som hamnat på efterkälken på sistone.

Trevlig sommar önskar vi som är engagerade i Planka.nu!

y9zah6mw5q

Tidningen ETC har i veckan en väldigt lång och intressant intervju med partiledarna/språkrören för oppositionen, bland annat diskuterar man nolltaxa i kollektivtrafiken. Vi har saxat stycket om nolltaxa i nyheten, men läs gärna hela artikeln hos ETC.se!

Den engelska fackföreningen RMT (National Union of Rail, Maritime and Transport Workers), som organiserar transportarbetare i Londons tunnelbana, utlyste den nionde juni en 48 timmar lång strejk. Detta efter att förhandlingar mellan RMT och arbetsköparen Transport for London (transportdepartement underställt Londons borgmästare) havererat trots att parterna först verkade närma sig en överenskommelse.

Den israeliska tidningen Haaretz publicerade i förrgår, den 8:e juni, den glädjande nyheten att det franska företaget Veolia (tidigare Connex) som nyligen förlorade upphandlingen om tunnelbanan i Stockholm drar sig ur spårvägsprojektet på ockuperad mark i Jerusalem.

Spårvägen som planeras avser att förbinda västra Jerusalem med de israeliska bosättningarna på ockuperat område i öster och bygget har kritiserats från såväl palestinskt håll som av internationella organisationer. Efter att ha anklagats för att bryta mot folkrätten, blivit stämda av människorättsorganisationer och ställda inför domstol hoppar Veolia nu av projektet. De lär även vilja bli av med sina ägarandelar i konsortiet Citypass som står för själva byggandet, frågan är hur lätt det blir att hitta en köpare…

Metro rapporterar idag om hur SMS-biljetterna har lett till ett ökat våld, främst riktat mot busschaufförer, i SL-trafiken.

– Säkerheten går före här. Vi gillar inte kontrollsystemet alls då det fortfarande finns många sätt att fuska och dessutom är det nästan omöjligt att läsa displaytexten, säger Kenneth Sjölander, facklig företrädare för Busslink.

Det är tragiskt, men föga förvånande, att SL:s avgiftspolitik leder till konflikter mellan resenärer och anställda i kollektivtrafiken. Att personalen i SL-trafiken måste kontrollera resenärernas färdbevis istället för att sköta sina jobb försämrar arbetsmiljön och kollektivtrafiken på många sätt. Våld, ökad stress, köer och minskad tillgänglighet är bara några av effekterna som det slutna spärrsystemet och SL:s avgiftspolitik för med sig. I vår rapport Till varje pris? pekar vi på hur öppna spärrlinjer skulle kunna vara ett första steg mot att minska våldet och de andra problemen i kollektivtrafiken, men i förlängningen så är nolltaxa det enda sättet att få bukt med denna problematik.