Från och med 13 augusti 2007 fick alla invånare skrivna i Jokkmokks kommun möjlighet att åka buss i stort sett gratis.
Genom att köpa ett årskort för 100 kronor åker man buss gratis inom kommungränsen. Försöket pågår fram till och med sista augusti 2008.
Allt fler resenärer i Jokkmokk lämnar bilen hemma och väljer att åka buss till arbetet, skolan och på fritiden.
Planka.nu släpper rapporten “Highway to hell?” som svar på Stockholmsförhandlingens resultat.
Efter valet 2006 utsågs Carl Cederskiöld (m) av regeringen till att förhandla fram nya trafiksatsningar i Stockholmsregionen, i något som kallas Stockholmsförhandlingen.
När resultatet av förhandlingen nu släpps tycker vi att det är mycket viktigt att presentera alternativ till de nya stadsmotorvägar som planeras, i synnerhet Förbifart Stockholm.
Efter prissänkningarna av färdbevisen i Göteborg på 25% i slutet av Augusti har resandet ökat kraftigt rapporterar Sveriges Radio.
10% fler månadskort har sålts, resandet på pendeltågen har ökat med över 20%. Allt som allt en total ökning med 5% på pendeltåg, båtar, bussar och spårvagnar. Hur detta har påverkat biltrafiken, då fler väljer att resa kollektivt av ekonomiska skäl, anges inte i artikeln, vi kan bara gissa. Men vi vet att prissäkningar i kollektivtrafiken är positivt för klimatet, stadsmiljön och privatekonomin.
Saxat från Klimax hemsida:
Detta skrivs från en av Vägverkets datorer på regionkontor Stockholm. Härinne pågår för fullt planeringen för Förbifart Stockholm, ett galet projekt för att bygga mer motorväg i Stockholmsregionen och öka koldioxidutsläppen med minst 40 procent. Vi blockerar ingången till kontoren. Två rader av aktivister står just nu kedjade med rör framför två olika dörrar. Från en bergssprängare ljuder “Highway to hell” och banden med “Klimatbrott pågår” sitter uppspända. Kontorets högsta chef har varit nere och gått med på ett av våra krav: att läsa Planka.nu:s rapport “Highway to hell?” om Förbifarten, och lämna ett skriftligt svar inom en timme.
