Från och med 13 augusti 2007 fick alla invånare skrivna i Jokkmokks kommun möjlighet att åka buss i stort sett gratis.
Genom att köpa ett årskort för 100 kronor åker man buss gratis inom kommungränsen. Försöket pågår fram till och med sista augusti 2008.
Allt fler resenärer i Jokkmokk lämnar bilen hemma och väljer att åka buss till arbetet, skolan och på fritiden.
Planka.nu släpper rapporten “Highway to hell?” som svar på Stockholmsförhandlingens resultat.
Efter valet 2006 utsågs Carl Cederskiöld (m) av regeringen till att förhandla fram nya trafiksatsningar i Stockholmsregionen, i något som kallas Stockholmsförhandlingen.
När resultatet av förhandlingen nu släpps tycker vi att det är mycket viktigt att presentera alternativ till de nya stadsmotorvägar som planeras, i synnerhet Förbifart Stockholm.
Efter prissänkningarna av färdbevisen i Göteborg på 25% i slutet av Augusti har resandet ökat kraftigt rapporterar Sveriges Radio.
10% fler månadskort har sålts, resandet på pendeltågen har ökat med över 20%. Allt som allt en total ökning med 5% på pendeltåg, båtar, bussar och spårvagnar. Hur detta har påverkat biltrafiken, då fler väljer att resa kollektivt av ekonomiska skäl, anges inte i artikeln, vi kan bara gissa. Men vi vet att prissäkningar i kollektivtrafiken är positivt för klimatet, stadsmiljön och privatekonomin.
Saxat från Klimax hemsida:
Detta skrivs från en av Vägverkets datorer på regionkontor Stockholm. Härinne pågår för fullt planeringen för Förbifart Stockholm, ett galet projekt för att bygga mer motorväg i Stockholmsregionen och öka koldioxidutsläppen med minst 40 procent. Vi blockerar ingången till kontoren. Två rader av aktivister står just nu kedjade med rör framför två olika dörrar. Från en bergssprängare ljuder “Highway to hell” och banden med “Klimatbrott pågår” sitter uppspända. Kontorets högsta chef har varit nere och gått med på ett av våra krav: att läsa Planka.nu:s rapport “Highway to hell?” om Förbifarten, och lämna ett skriftligt svar inom en timme.
I dagarna kommer Carl Cederschiöld släppa resultatet av Stockholmförhandlingen, som kommer innebära stora satsningar på nya motorvägar runt Stockholm. Planka.nu anser att motorvägar är helt fel väg att gå om vi vill ha en rättvis och miljövänlig stad. I samband med att Stockholmsförhandlingen släpps så släpper också vi en rapport där vi pekar på vad motorvägssatsningarna innebär och vad vi anser ska göras istället.
Onsdagen den 28 november är du välkommen till Café Edenborg (Stora Nygatan 35, t-bana Gamla Stan) för att tjuvtitta på rapporten och mingla med oss i Planka.nu. Det hela drar kring klockan 20 och håller på tills sent. Vi bjuder på rapport och bubbel!
Planka.nus nya favoritorganisation Ponnybrigaden saboterade nyligen en av Västtrafiks nya “storkontroller” i Göteborg.
Ponnybrigaden var på plats två hållplatser innan razzian, där de ropade in i vagnarna och informerade om att det var razzia längre fram. Folk var väldigt positiva, tackade och gjorde tummen upp.
Moderaterna verkar ha ett nytt favorituttryck, som handlar om smärtor i huden. Både moderata landstingråd och ungdomsförbundsordförande svänger sig med samma uttryck i debatten om kollektivtrafiken men med olika syften.
Planka.nu har självklart lösningen på deras problem.
Nu skickar vi åter ut klistermärken till den som vill ha. Skicka bara ett mail till sthlm@planka.nu (ange “klistermärken” som ämne) där ni anger namn och adress så postar vi dem inom några dagar. Om ni inte anger hela er adress (inkl. postnummer) så kommer vi inte skicka ut några klistermärken.
Forskare vid Avdelningen för miljöstrategisk analys vid KTH, Tekniska högskolan i Stockholm har presenterat en rapport beställd av Naturvårdsverket. Rapporten består av fem scenarier som redovisar de genomgripande samhällsförändringar som behövs för att minska utsläppen av växthusgaser med 85 procent fram till 2050.
Rapporten visar på att det omgående krävs stora samhällsinvesteringar i spårtrafik, samt att stora vägbyggen, exempelvis Förbifart Stockholm, som låser fast samhället i bilberoende är helt fel väg att gå.
DN rapporterar att SL planerar att börja installera en ny sorts glasdörrsspärrar som ska vara högre än de som nu finns. Vi antar att detta är ännu ett led i SL:s strategi att slösa bort våra skattepengar på förfulning av kollektivtrafiken, för det kommer knappast stoppa några plankare. Glasdörrsspärrarna är lätta att öppna med en väska eller halsduk – eller helt enkelt genom att gå bakom någon som går igenom dom. Klicka här för att se en fin gif-animation som förklarar hur du gör, eller läs mer på vår sida med plankningstips.
Tisdagen den 22 oktober var det dags för Västtrafik att återigen trakassera oss kollektivtrafikanter med höstens andra spårvagnsrazzia. Strax efter morgonrusningen stod 20 biljettkontrollanter, två väktare och en trafikledare på Frihamnens hållplats på Hisingen och genomförde ytterligare en storkontroll.
Ponnybrigaden hade en knapp handfull aktivister på plats, men då det handlade om ca 25 personer som genomförde kontrollerna ägnade vi oss åt att fotografera och bevittna övergreppen snarare än att protestera mot dem.
Under hösten kommer planka.nu ha tre aktiviteter på Kafé 44. Vi drar igång imorn (23/10) med infobord där du kan hämta klistermärken och vykort samt köpa kläder och väskor till rabatterade priser. Infobordet kommer även återkomma tisdagen den 20:e november. Onsdagen den 5:e december kommer vi ha en gratis visning av den grymma ungerska filmen Kontroll. Som handlar om biljettkontrollanter i tunnelbanan i Budapest.
Infoborden är klockan 14-18 och filmen kommer börja vid 18:30.
Utan att på något sätt utannonsera det mer än i en liten notis på den egna hemsidan har SL nu höjt tilläggsavgiften från 800 kronor till ofattbara 1200! Som vi skrev tidigare blir det ingen höjning av medlemsavgiften till p-kassan …
Mona Sahlin, partiordförande i Socialdemokraterna, arbetar för skattefinansierad kollektivtrafik. Det avslöjade hon i en debattpanel om klimaträttvisa i helgen, som arrangerades av Miljöförbundet Jordens Vänner.
DN rapporterar att Helsingfors utreder nolltaxa. Initiativet kommer från den den socialdemokratiska riksdagsmannen och stadsfullmäktigeledamoten Päivi Lipponen. Hennes förslag, som fått brett stöd i stadsfullmäktige, är att i ett första skede låta alla under sexton år åka gratis medan staden utreder nolltaxa.
Trafiklandstingsborgarrådet Christer G Wennerholm gick igår onsdag ut med ett pressmeddelande där han vill stoppa planka.nu:s seminarium och debatt på helgens Forum:Ung på ABF-huset i Stockholm. Som argument anger han att planka.nu orsakar SL kostnader och “förstör SL”.
Planka.nu deltar med inte mindre än två programpunkter på forum:ung som går av stapeln i ABF-huset – Sveavägen – Stockholm på söndag. Se fram emot en späckad workshop och en tuff debattboxning.
Forumet har fri entré så kom dit och supporta!
De borgerliga i SL:s styrelse gick just ut med ett pressmeddelande där de berättar att de är överens om att låta tunnelbanan fortsätta gå som vanligt på vardagsnätter, samt att det inte är aktuellt med en speciell nattaxa! I och med att tunnelbanan och pendeltågen kommer gå dygnet runt på helger så blir det hela en förbättring jämfört med tidigare. Vi är glada att politikerna för en gångs skull tagit sitt förnuft till fånga och lyssnat på folks åsikter samt insett betydelsen av en välfungerande kollektivtrafik även på vardagsnätter.
Med anledning av detta så ställer vi in den planerade manifestationen på torsdag.
Uppdaterad 23/9
Se till att skriva på namninsamlingen Stoppa SL:s vardagsmord.
Torsdagen den 27:e September ska SL:s styrelse behandla förslaget om att tunnelbanan ska sluta gå redan klockan tolv på vardagsnätter. För att uppmärksamma SL-politikerna på hur totalt världsfrånvänt och vanvettigt detta förslag är så anordnar vi en manifestation samtidigt!
Vi möts vid spärrarna på Thorildsplans tunnelbanestation torsdagen den 27:e September klockan 12:00 och går till SL:s kontor som ligger i närheten. SL:s styrelsemöte börjar klockan 14:00 men de borgerliga politikerna, som har makten att bestämma om detta blir av eller inte, kommer att ha ett förmöte klockan 13:00.
Uppdaterad 070918
I samband med prishöjningen på SL-trafiken som kommer att ske under våren kommer även natttrafiken att läggas om rejält. På vardagar kommer tunnelbanan sluta gå en timme tidigare än i dagsläget, alltså strax innan tolv. På helger kommer tunnelbanan gå med entimmestrafik hela natten. Det senare basunerades ut som goda nyheter i tidningarna under helgen (inte för att det är dåliga nyheter, det spelar bara inte så stor roll då tågen redan går till klockan 4), medan det förra nämndes som kortast i Metro. Märkligt tycker vi, med tanke på vilken stor skillnad den där sista timmen på vardagsnätter gör för Stockholms sena nöjesliv.
Priset på månadskortet i SL-trafiken ska höjas från årsskiftet till 690 kronor. På tisdagens stora demonstration mot högerpolitiken kommer planka.nu att demonstrera mot höjningarna och för en avgiftsfri kollektivtrafik.
Regeringen har beslutat att böterna för plankning i Stockholmstrafiken får höjas till 1200 kronor. Men det lär inte bli något annat än ett slag i luften.
Medlemskap i p-kassan kommer fortsätta kosta 100:- per månad.
Den 8 september arrangerade Planka.nu i Göteborg en gatufest i Örgryte för att belysa segregationen i vår stad, samt dess koppling till kollektivtrafiken. Ungefär 400 personer deltog i festligheterna och stämningen var god trots en massiv poliskommendering, sällan har väl Örgrytes invånare fått se så mycket signalgult under en kväll.
Ikväll den 8/9 arrangerar planka.nu Göteborg Klassresan – förorten flyttar in, med fokus på kollektivtrafiken och segregationen.
Uppträder gör Lasse Fabel ,Storsien ,Tommy Tip, Starke Adolf, Aulahue, Cultivators Soundsystem, Jahfar (Dill Sound) och Tommys Apdisco.
Slut upp du med. Klockan 19:00 i Torp/Kålltorp!
.
.
Trötta på Västtrafik-kontrollanternas dryga beteende gav sig Ponnybrigaden ut för att inte en sekund för tidigt – kontollera dem.
På fredagseftermiddagen den 7 september möttes spårvagnsburna göteborgare av en grupp “kontrollant-kontrollanter” som åkte fram och tillbaks mellan Centralen och Brunnsparken i Göteborg.
Den 22:e september demonstrerar vi för fullt skattefinansierad, utbyggd och gratis kollektivtrafik. Vi vill att bussarna ska vara säkra både för busschaufförer och resenärer. Vi vill att folk ska kunna röra sig inom och mellan östgötska städer utan att behöva riva sönder plånboken. Och sist men inte minst kräver vi att våra politiker börjar ta bussen till jobbet så vi kan stå på samma grund.
Den av Veolia Transport Sverige AB (före detta Connex) sparkade klubbordföranden Per Johansson, har bestämt sig för att driva sitt ärende vidare till Europadomstolen i Strasbourg.
”Yttrandefriheten för Sveriges och så småningom även Europas fackliga företrädare och arbetare är vad som står på spel” säger Per Johansson.
Över 2300 personer i Londons tunnelbana har gått ut i en tre dagars strejk idag. Endast två linjer i det annars gigantiska tunnelbanenätet rullar idag onsdag. De anställda som strejkar är huvudsakligen depå- och underhållsarbetare…
2003 anordnade en rad grupper i Göteborg tillsammans en gatufest som de kallade
“Klassresan – förorten flyttar in”. Nu, fyra år senare, är det dags för en repris av
succén. Denna gång är det Planka.nu som arrangerar och det kommer vara mer fokus på kollektivtrafik och kopplingen mellan denna och segregation.
Stockholmselever med mindre än 6 kilometer till skolan kommer inte att få SL-kort i fortsättningen.
Nu sänker vi priset på kläderna i ridin´dirty-kollektionen. Figursydda t-shirts för 80 kronor, vanliga t-shirts och linnen för 50 kronor samt hoodies för 200 kronor. Alla priser är inklusive porto.
Nu på onsdag (8/8) så öppnar vi på vårt nya Stockholmskontor! Öppettiderna kommer vara som tidigare, onsdagar 17-19. Det nya kontoret ligger också i Hornstull, på Folkskolegatan 32. Karta hittar du här. Vi har även fått in en ny laddning klistermärken, tre olika sorter, så det är bara att komma förbi om du behöver fylla på förrådet.
SL:s “kamp mot fusket” tar sig allt mer bisarra uttryck. När inte spärrar hjälper så installerar man glasmurar. När inte glasmurarna hjälper ställer man dit väktare. När inte väktarna hjälper så ställer man in spärrarna på att slå igen jättefort, så fort så även de resenärer som har biljett kläms fast i spärren.
Västtrafik har undersökt hur trafikanterna upplever tryggheten i kollektivtrafiken i Västra Götalandsregionen. Undersökningen visar att man upplever sig vara relativt trygg i kollektivtrafiken och inte mer otrygg än i exempelvis ett köpcentrum eller på en parkeringsplats.
Med anledning av det omfattande kontrollantvåldet i Stockholm uppmärksammar nu planka.nu och kollektivtrafikombudsmannen Justitiekanslern med en skrivelse angående detta.
Planka.nu flyttar sitt Stockholmskontor veckan framöver. Det innebär att vi inte kommer att ha öppet hus på kontoret mellan 11 juli och den 8 augusti. Det innebär också ett glapp i våra internettjänster varvid det kan ta lite extra tid att få svar på mail, samt att medlemsinloggen inte kommer att uppdateras som vanligt.
Sommar innebär inte bara sommartrafik utan även sommarlov. Under sommaren kommer vi inte att uppdatera sidan lika frekvent som vanligt, och det kan ta någon dag extra att få svar på mail från oss. Men vi kommer naturligtvis att betala böter och svara i telefon som vanligt.
Vi fick besök förra veckan. Pablo, en brasiliansk aktivist inom nolltaxerörelsen Passe Livre, var i Stockholm och vi träffades för att utbyta erfarenheter och lära oss mer om varandras organisationer. Det visade sig att vi hade en hel del gemensamt.
Movimento Passe Livre började som en kampanj för studentrabatt på bussarna men efter en sto …
Igår fastslog Arbetsdomstolen att det inte var fel av Veolia att sparka Klubb 119:s ordförande Per Johansson. Per fick sparken hösten 2005 efter att han vid ett flertal tillfällen kritiserat Connex för bristande säkerhetsrutiner, främst i samband med tunnelbanebranden i Rinkeby.
SL har nu slutligen informerat om sin satsning på nolltolerans mot plankningen på sin hemsida. Trots det hårda bakslag som satsningen fick när vägverket nekade SL att höja tilläggsavgiften, böterna, i SL-trafiken envisas man nu ändå att gå vidare med resterande delar av satsningen.
SL:s nya nolltolerans mot fusket har redan börjat skörda sina offer. Nu rapporterar expressen att ordningsvakter på Fridhemsplans tunnelbanestation misshandlat en tunnelbaneförare på väg till jobbet!
Vi tänkte bjuda på något lättsamt på planka.nu såhär till helgen.
Först ut är kontrollanternas instruktioner för hur de ska hantera trafikanternas bortförklaringar kring SMS-biljetterna…
Resenärerna sågar SL, det rapporterar city idag. Över 60 procent av resenärerna är mycket negativa till slopandet av enhetstaxan och de höjda priserna på månadskorten, och 40 procent säger sig ha fått en mer negativ inställning till SL.
Som planka.nu tidigare förutspått höjs inte tilläggsavgiften du faktureras med när du blir tagen av SL:s kontrollanter. Vägverket som är den myndighet som beslutar om hur mycket böter länstrafikbolagen får ta ut i sina kontroller menar att 800:- är en rimlig summa i relation till biljettpriset.
Slopandet av enhetstaxan och införandet av sms-biljetter har – hör och häpna – lett till att fler plankar på bussen. SvD rapporterar till vår glädje att uppfinningsrikedomen hos Stockholms plankare har ökat som följd av krångliga kontrollsystem och dyra biljetter.
Lagom till att höstterminen drar igång så kommer SL att införa studentrabatt, men bara på terminskorten. Tusen kronor billigare per termin blir det – för den student som kan hosta upp 1600 kronor. Vi har tidigare kritiserat studentrabatten för att den döljer att prissättningen i kollektivtrafiken främst är en klassfråga, inte en student eller ungdomsfråga. Men det är klart att det är bra att studenter får billigare kollektivtrafik. Frågan är dock hur många som kan betala 1600 kronor i ett svep precis vid terminsstarten, när pengarna knappt brukar räcka till kurslitteratur och de allra mest nödvändiga utgifterna.
De borgerliga politikerna i Stockholms landstingshus fortsätter, med dagens paket för nolltolerans mot plankning, sitt korståg mot arbetarklassen. Som vanligt lyser den liberala oförmågan till djupare analys av problem igenom. Plankningen har ekonomiska orsaker och stoppas genom lägre avgifter, inte höjda tilläggsavgifter och hårdare tag.
I lördags höll planka.nu sitt första landsmöte. Planka.nu Stockholm bjöd in övriga planka.nu-lokalgrupper för diskussioner om framtida gemensamma kampanjer och koordinering av kassorna.
Göteborgs stads budget för 2008, som i veckan presenterades, var en minoritetsbudget från socialdemokraterna och miljöpartiet. Vänsterpartiet beslutade i veckan att avbryta samarbetet med (s) och (mp) efter drygt 13 år i majoritet. Förhoppningsvis kan partiet lägga mer energi på sitt opinionsbildande för nolltaxa nu när dom inte längre måste försvara den rådande ordningen.
I budgeten utlovas satsningar på skolan och en historisk vändpunkt för trafikpolitiken i och med löftet att sänka priset på Västtrafiks månadskort med 115 kronor.
Svd rapporterar idag om något vi länge befarat, nämligen att slopandet av enhetstaxan bara var ett första steg i införandet av zondifferentierade priser i SL-trafiken. Med start någon gång under hösten så kommer borgarna, med moderaterna i spetsen, att införa zondifferentierade SL-kort. Det kommer alltså gå att köpa kort som bara gäller i vissa delar av SL-trafiken, exempelvis Södertälje, för ett litet lägre pris än de vanliga månadskorten. Dessutom kommer det vanliga månadskortet, som idag kostar 620 kronor, att bli dyrare.
FN:s klimatpanel IPCC skriver i sin tredje rapport om växthuseffekten att den nuvarande temperaturhöjningen kan minskas, men att det kommer att krävas en radikal omläggning av vår livsstil. Två förslag som IPCC ger är att bygga ut kollektivtrafiken och höja skatten på fossila bränslen.
I år firande planka.nu 1:a maj traditionsenligt genom att gå med Stockholm LS Syndikalisternas demonstrationståg i Stockholm. Tåget samlade över 3000 deltagare och gick från Sergels Torg i Stockholm till Östermalmstorg. Vi vill tacka alla som slöt upp och bidrog till den goda stämningen.
Som tidigare år så firar planka.nu Stockholm 1:a maj genom att tåga med SAC-Syndikalisterna!
Kom förbi och hjälp oss att bära banderoller, hämta gratis pins och klistermärken, prata nolltaxa och plankning.
Samling på Sergels torg kl 11:00. Kolla efter den rosa banderollen!
Vänsterpartiet föreslår i sin vårbudgetmotion att två svenska regioner, Örebro och Skåne, ska införa nolltaxa på prov. Ett välkommet initiativ tycker vi, och hoppas på att vänsterpartiet kommer driva kravet på nolltaxa hårdare och att detta inte bara blir ett ensamt utspel.
I morse genomförde ett tiotal aktivister från planka.nu, Syndikalistiska Ungdomsförbundet (SUF) Stockholm och Vår Makt en blockad mot landstingshuset där landstingspolitikerna skulle ha sammanträde. Ingångarna spärrades av och för att komma in till sin arbetsplats fick politikerna välja mellan att betala 80:- eller att planka.
Nedan publicerar vi ett utdrag ur kapitlet Varför privatisering? från Nya ekonomihandboken, skriven av Johan Ehrenberg och Sten Ljunggren, verksamma vid tidningen etc. Boken är en fantastisk liten stridsskrift, eller som författarna själva säger: Boken är en politiskt stridsskrift för en ny socialism, men också en ekonomisk lärobok med allt från noggrannare genomgångar av statsbudgetar, inflationens orsaker, lönernas utveckling och könsdiskriminering. Den disktuerar varför de rika blivit rikare och de fattiga fattigare, men också hur det gått till. Och vad vi kan göra för att bota maktlöshetssjukan.
Några studenter har gjort en kort film om plankning, trevligt. Kolla på den här!
Stockholms Fria tidning inleder en artikelserie om det radikala Stockholm med en artikel om planka.nu
I dagens Metro kan vi läsa oss till något som vi i planka.nu vetat länge, nämligen att plankningen har ekonomiska orsaker. Glädjande att SL äntligen har förstått detta, även om deras slutsats att höja tilläggsavgiften är helt bakvänd.
Mer än var tredje plankare som åker fast struntar i att betala sin tilläggsavgift, och enligt SL beror det på att de inte har råd, inte på bristande moral.
Uppdaterad med filmklipp
Nedan publicerar vi talet som planka.nu höll på demonstrationen igår, samt lite bilder. Tack alla som var där!
Har du några bra bilder som du fotade? Maila de till sthlm@planka.nu
Imorn klockan 15.00 smäller det på Sergels torg! Vi uppmanar alla att ta med sig en tunnelbanereklam eller två för att göra plakat av, vi kommer ha med oss färg, pennor och sprejmallar till Sergels torg.
Igår utbröt kravaller på en av de största järnvägsstationerna i Paris efter att polisen brukat övervåld mot en plankare. Efter att en man hade hoppat över spärren och stoppats av personal tillkallades polis som uppenbarligen inte kunde bete sig, strax fylldes stationen av uppretade resenärer som kastade plastflaskor mot polisen och slog sönder biljettautomater.
Medan den borgerliga landstingsmajoriteten i Stockholm väljer att höja priserna på kollektivtrafiken, trots att miljöministern säger att det måste bli billigare att åka kollektivt, så väljer borgmästaren i San Francisco att gå en annan väg.
Antalet personer som åkt fast i biljettkontroller har ökat dramatiskt i Göteborg, och eftersom kontrollerna varit lika många så betyder det att plankningen ökat upp till 60%. Nu får politikerna helt enkelt välja mellan mer våld på spårvagnarna eller avgiftsfri kollektivtrafik!
Nu på söndag den 25:e Mars 15:00 är det plakat/banderollworkshop inför demonstrationen på södermalmska trendfiket Kafé 44 på Tjärhovsgatan 46, tunnelbanestation Medborgarplatsen.
Sno med ett par tunnelbanereklamer att göra plakat av så står vi för tyg, färg och sprejmallar!
Vi har just fått in en exklusiv vårkollektion på temat Ridin dirty! Figursydda T-shirts, linnen och hoodies i massa olika färger. Kvaliten på dessa plagg är mycket högre än de vi tidigare tagit in.
SL fortsätter att brottas kring kontanthanteringen i trafiken. Bakgrunden är att återkommande rån av framför allt busschaufförer fått arbetsmiljöverket att förbjuda kontanthantering på bussarna i hela Stockholms län från och med den första april i år.
Fildelning – Fri kunskap – Fri kurslitteratur – Fri kollektivtrafik
Där har du parollen för den paneldiskussion som Osäkrade Studenter bjuder in till nu på måndag (19/3) klockan 17:00 i Lilla Salen på Allhuset, Stockholms Universitet. Förutom Planka.nu kommer även Kunskapsfabriken och Piratbyrån att medverka. Diskussionen börjar 18.00, men redan klockan 17.00 bjuds det på gratis mat, tips och rådgivning för osäkrade studenter. Kom och ät, lyssna och diskutera!
Planka.nu får regelbundet in rapporter om folk som blivit utsatta för hot och våld från kontrollanter i kollektivtrafiken, något vi finner fullständigt oacceptabelt! Därför driver vi tjänsten Kollektivtrafikombudsmannen som hjälper dig som blivit drabbad av våld från personal i kollektivtrafiken. Även om KtO är Stockholmsbaserad så kan vi såklart hjälpa dig som bor på andra ställen, maila: kontakt@kto.se om du vill veta mer.
Idag skickade Vänsterpartiet i Göteborg ut ett pressmeddelande där man beskriver det senaste i raden av övergrepp från kontrollanternas håll.
Som svar på den kommande prishöjningen och införandet av zontaxa i SL-trafiken så har planka.nu i Stockholm ett specialerbjudande som gäller from. idag den 15:e mars tom. den 15:e april.
Fredagen den 16:e Mars så kommer SL:s kontrollanter ha razzia i Kista från kl. 8.00 och ett par timmar framåt samt på Brommaplan från kl. 15.00 och ett par timmar framåt, så håll dig borta från de stationerna!
Planka.nu bjuder in alla intresserade till debatt och diskussion om kollektivtrafiken och nolltaxan till Biocafé tellus i Midsommarkransen klockan 19:00 nu på tisdag den 20:e mars.
Planka.nu anordnar en demonstration den 31 mars kl. 15 på Sergels torg mot SLs prishöjningar. Kom med i kampen för en avgiftsfri kollektivtrafik!
Nu på Söndag (4/3) kommer planka.nu att medverka på Alternativ stads föredragsserie som pågår på Café Edenborg varje söndag kl. 18 under våren.
Parollen är Om du gillade enhetstaxa kommer du att älska nolltaxa, kvällen kommer främst att fokusera på uppladdning och diskussion inför den demonstration som vi kommer att ha lördagen den 31:a Mars. (Mer info om den kommer..)
Vi fortsätter vårt samarbete med Ingen människa är illegal för att stödja papperslösa. Under 2007 kommer vi bidra med 1500:- varje månad för inköp av färdbevis. Detta för att SL:s biljettkontrollanter samarbetar med polisen och migrationsverket för att utvisa papperslösa som åker fast i kollektivtrafiken.
Statens folkhälsoinstitut (FHI) släppte i dagarna en ny rapport, Hälsan på spåret. Såhär presenteras rapporten:
Författarna till ”Hälsan på spåret” har kartlagt skillnader i medellivslängd utifrån tunnelbane- och pendeltågslinjer i Stockholmsområdet. Det är bara fyra kilometer fågelvägen mellan Östermalm och Skarpnäck, eller nio tunnelbanestationer. Men på den sträckan minskar den förväntade medellivslängden med 2,7 år för kvinnor och 3,5 år för män.
Fest för planka.nu i Göteborg den 2 mars. Live på scen: The Mockingbirds. Bakom skivspelarna: Tommys apdisco + Josef & Niklas
Planka.nu stöder Per Johansson och SEKO klubb 119 i rättegången mot Veolia (f.d. Connex). Vi anser att resenärer och anställda inom kollektivtrafiken har allt att vinna på att kämpa tillsammans för en tryggare, bättre och billigare SL-trafik.
Uppdaterad Idag fattar politikerna i landstinget beslut om kommande prishöjningar och återinförandet av zontaxa i SL-trafiken. Planka.nu demonstrerade och delade ut flygblad utanför landstingshuset i morse när mötesdeltagarna anlände.
Göteborgsposten har i en rad artiklar uppmärksammat kollektivtrafiken i Göteborg. I kritiska ordalag pekar man på att kollektivtrafikresandet sedan 1985 har blivit bubbelt så dyrt, att allt mer av kostnaderna för trafiken lastas på resenärerna, att det i praktiken är billigare att ta bilen motsvarande sträcka än spårvagnen och att var tredje avgång i Göteborg är försenad.
SL har efter det nya SMS-biljettsystemets införande sålt undefär 2.500 SMS-biljetter per dag, något som är att jämföra med ungefär 600.000 resor i SL-trafiken varje dag. Trots detta beskriver man SMS-biljetterna som en succé. SL:s propagandamaskineri har med andra ord rasslat igång igen.
SUF Göteborg och planka.nu Göteborg bjuder in till manifestation mot kontrollantvåld på spårvagnarna med anledning av den senaste tidens våldsupptrappning av västtrafiks kontrollanter, samt det nyligen återinförda förortskontrollerna.
Numera kan du betala ditt medlemsskap i Göteborgs p-kassa till vårt plusgiro. Detta gör du antingen via din internetbank eller via svensk kassaservice.
Med SL:s nya sms-biljetter så är det väldigt lätt att planka, City uppmärksammade det hela igår och vi har fått in ett antal läsartips om hur du kan gå tillväga.
Obs! Vi uppmanar ingen att bryta mot lagen utan vill bara påpeka att det är lätt.
Christer G Wennerholm, SL:s nya moderata ordförande vägrar precis som sina föregångare att svara på frågan om hur SL räknar på “kostnaderna” för plankningen.
Den 29/1 inleddes smygstarten på SL:s prishöjningar då kontantbiljetterna blev dyrare. Detta märkes omgående för planka.nu då medlemsantalet i vår p-kassa steg med närmare 20%.
Idag höjdes priserna för kontantköp av enkelbiljetter i SL-trafiken, en höjning som den 1:a april kommer att följas av ett återinförande av zonsystemet. DN rapporterar om missnöjda resenärer, varav ett antal ser sig tvingade att börja åka bil igen eftersom det blir billigare.
Vi har fått en låt skickad till oss från Adam Tensta med en exklusiv drop inspelad för planka. Det var skoj, så vi lägger upp den för lyssning och nedladdning här. Kolla även in hur de plankar i Japan.
Sveriges radio uppmärksammade för några dagar sen en ny rapport som visar att det kollektiva åkandet inte ökat på tjugo år! Rapporten är framtagen av det statliga vinnova och pekar på hur priset för kollektivtrafik har ökat betydligt mer än för biltrafik.
En ny incident om kontrollantvåld uppmärksammades häromdagen i bland annat Aftonbladet och Göteborgsposten.
Vi beklagar att sidan legat nere två dygn. Detta berodde på att hårddisken i vår server brunnit. Nu ligger vi online igen och hoppas att det inte medfört några problem för våra medlemmar. Är det något bråskande så ring oss. Telefonnummer och övrig kontaktinformation finns längst ner på sidan.
Landstinget drar in gratis SL-kort för både sina anställda (som visserligen förmånsbeskattat för sina färdbevis, men betalat betydligt mindre än de ordinarie 600kr) och gymnasieelever som bor mer än 6km från sin skola. Budskapet till eleverna är att dom får cykla eller gå.
Nu kan du lyssna på musik och titta på filmklipp direkt i din webbläsare, utan att behöva ladda ner dom.
Med start nu på onsdag (17/1) så kommer vi att ha öppet på vårt kontor varje onsdag mellan 17:30-19:30. På kontoret kan du betala medlemskap, lämna in böter, köpa tröjor eller väskor samt hämta klistermärken, pins och flygblad gratis!
Sveriges Radio rapporterar idag att SL är det länstrafikbolag i landet som får sämst betyg av sina resenärer. Nöjdast är kollektivtrafikresenärerna i Luleå. Endast 6 av 10 är nöjda med SL. Någon som är förvånad?
SL-styrelsens nya borgerliga majoritet beslutade idag att kraftigt höja biljettpriserna på resor i SL-trafiken. Zonerna återinförs också, men med en annan utformning än tidigare.
Idag måndag gör SL:s styrelse ett nytt försök att fatta beslut om de omfattande prishöjningar den nya landstingsmajoriteten vill driva igenom. För att visa att det finns ett hårdnackat motstånd mot högre avgifter som slår mot låginkomsttagare mötte planka.nu upp SL-styrelsens nya medlemmar med en blockad utanför SL:s högkvarter på Kungsholmen i Stockholm. Ett 20-tal personer slöt upp.
Lokaltidningen Mitt i uppmärksammar att enhetstaxan har bidragit till en mycket större del av den minskning av biltrafiken som skedde under förra året än man tidigare trott. Tidigare har man härlett minskningen nästan enbart till trängselskatten, men ny statistik visar att enhetstaxan haft lika stor effekt på biltrafiken som trängselskatten.
Uppdaterad! Vi vill bara passa på att tipsa om en enkel vardags-planknings-praktik man kan praktisera varje gång man passerar en spärr. Sätt ett klistermärke över sensorn på spärren.
Tidningen Stockholm City uppmärksammar åter igen en av alla de som blivit misshandlade av SL:s kontrollantpersonal.
Borgarna har tagit makten i Stockholms landsting och planerar ett antal förändringar, framförallt på prissättningssidan men samtidigt utannonseras även nya krafttag mot plankningen. Traditionell borgerlig bakvänd omfördelningspolitik, pengar från fattiga till rika, blir gällande när man höjer avgiften och har för avsikt att på sikt sänka landstingsskatten. Större del av biljettpriset skall alltså betalas direkt ur din plånbok snarare än genom skatten.
Västtrafik planerar att i framtiden införa något som de kallar “storkontroller” som innebär att en hel vagn kontrolleras av biljettkontrollanter i samarbete med ordningsvakter och polis.
