Alla nyheter oktober 2006

Fackförbundet SEKO följer kommunal i spåren för att få stopp på kontanhanteringen även i tunnelbanan. Bakgrunden är de många rånen av spärrvakter.

UPPDATERAD Det förbud mot kontanthantering på bussarna i SL-området som arbetsmiljöverket inför den första januari nästa år öppnar upp för gratisresor på bussarna.

Nu på söndag anordnar alternativ stad ett föredrag om allmänningarna, privatiseringarna och den gemensamma välfärden, där bl.a. privatiseringen av kollektivtrafiken kommer att diskuteras.

DN skriver att arbetsmiljöverket förbjuder bussbolagen som kör i kollektivtrafiken i Stockholms län att låta bussförarna hantera kontanter.

Bussbolagen Connex, Swebus och Busslink förbjuds vid vite om 1 miljon kronor att ha kontantbetalning från den 1 januari 2007.
Förbudet gäller omedelbart från den 1 januari 2007 i samtliga bussar i kollektivtrafiken i Stockholms län, även om beslutet överklagas.

Vi vill tipsa om en ny doktorsavhandling Other worlds, other values: Alternative value practices in the european anticapitalist movement som behandlar den antikapitalistiska rörelsen i Europa. Väldigt välskriven och intressant och en av fallstudierna är om planka.nu. Klicka här för att ladda hem den.

Enhetstaxan i SL-trafiken slopas från och med den 1/1 2007. Det är den nya landstingsmajoriteten med moderaterna i spetsen som gett SL i uppdrag att återinföra avståndsdifferentierad taxa. Den gamla zonindelningen återinförs.

Planka.nu uttrycker sitt stöd till busschaufförernas kamp mot kontanthanteringen genom ett stöduttalande till samtliga kommunals buss-klubbar i Stockholms län

Efter de senaste veckornas rån mot busschaufförer och efterföljande skyddsstopp för kontanthantering på bussar så kommer troligen kontanthanteringen försvinna helt. Arbetsmiljöverket planerar att införa ett permanent förbud mot kontanthantering på bussar från 1:a november. En seger för busschaufförerna som kommer kunna koncentrera sig på det väsentliga, nämligen att köra bussarna.

SL meddelar att man nu åter igen funderar på att införa en expedieringsavgift för biljettköp på bussarna. Det är dock inte 20:- som SL:s VD Lennart Jangälv föreslog senast, utan 5 eller 10 kronor det alltså ska kosta för att alls få köpa en biljett. Bakgrunden är de senaste veckornas grova rån av busschaufförer.

SL kör fram till årsskiftet samma utökade trafik som gällt under trängselskatteförsöket skriver man på sl.se. Efter årsskiftet plockas bl.a. X-busslinjerna bort.

För tredje gången på kort tid stoppas all kontanthantering på SL:s bussar

Kontrollanterna goes höstmode med nya uniformer! Lär dig känna igen dom!

I senaste numret av Stockholms fria tidning publicerades en intressant artikel om övervakningen i SL-trafiken. Klicka här för att läsa den.

Klockan 15 idag hävdes skyddstoppet och biljetterna och rånrisken är alltså tillbaka.
Efter ytterligare ett rån mot en busschaufför i SL-trafiken stoppas åter kontanthanteringen på SL-bussarna av kommunals skyddsombud. I praktiken innebär det gratis bussresor.

Idag säger den borgerliga alliansen ja till trängselskatten på dn:s debattsida.
Men man säger samtidigt att pengarna ska gå till att finansiera kringfartslederna, inte till kollektivtrafiken som var tanken från början.

Stockholms fria rapporterar att SL:s vd Lennart Jangälv dragit tillbaka sitt förslag om att införa en expedieringsavgift på 20:- om man betalar kontant på bussen. Istället så ska han snabbutreda kontanthanteringen i SL-trafiken.